Arrastran deudas desde marzo. La distribuidora de Neuquén decidió suspender el suministro. Afecta a 10 de las 13 bocas que tiene habilitadas el Ejército en la provincia.
La crisis presupuestaria del Ejército sumó un dato concreto en Neuquén. La cooperativa CALF cortó el suministro eléctrico en una dependencia militar por una deuda que supera los 60 millones de pesos.
El servicio fue restablecido este miércoles, pero sólo por 48 horas. El plazo vence el jueves y quedó sujeto a una regularización del pago.
El problema no se limita a una factura impaga. El Ejército tiene 13 puntos de suministro habilitados en Neuquén y 10 registran deuda con CALF desde marzo de 2026.
Es decir, el atraso ya supera los cuatro meses. De esos 10 puntos impagos, hasta ahora la cooperativa sólo avanzó con el corte en uno.
En el Ejército explican que la situación tiene un componente administrativo. Sostienen que no manejan efectivo y que, además, CALF tampoco cobra en efectivo. Pero la explicación no tapa el dato central: una dependencia militar terminó sin luz por falta de pago.
El episodio expone hasta dónde llegó la restricción presupuestaria en Defensa. Ya no se trata sólo de reclamos salariales, problemas con la obra social o falta de recursos operativos. Ahora también aparecen servicios básicos en mora.
Fuentes militares reconocen que hay preocupación porque el caso de Neuquén puede no ser el único. En el Ejército admiten que existen otros destinos con atrasos severos en el pago de servicios.
La situación golpea a Carlos Presti, que llegó al Ministerio de Defensa con la promesa de ordenar la gestión, relanzar las Fuerzas Armadas y avanzar con la compra de los F-16. Pero en los cuarteles la postal cotidiana es otra: deudas, trámites demorados y dependencias que funcionan al límite.
La escena tiene algo de derrumbe administrativo. Un Ejército que discute aviones de combate, pero debe negociar 48 horas de luz para una sede en Neuquén.
El antecedente inmediato fue el insólito expediente para permutar toneladas de membrillo por repuestos de una camioneta Chevrolet S10 del Ejército. Ahora, el corte de CALF agrega otra capa a la misma crisis: no sólo faltan repuestos, también se acumulan facturas impagas.
