El flamante jefe de Gabinete, Guillermo Francos, prometió una postura más conciliadora antes del inicio de su gestión. Y eso mismo se vio este lunes luego que negociara con el líder de La Fraternidad, Omar Maturano, la marcha atrás del paro de trenes convocado para el martes.
“Venimos a intentar acordar, si es que se puede acordar. Todo depende de lo que ellos (por el Gobierno) tengan para ofrecernos, la esperanza es lo último que se pierde”, dijo el sindicalista antes de entrar a Casa Rosada, donde lo esperaba Francos. También estuvieron el secretario general de la Federación Argentina de Remises, Alejandro Poli, y el secretario de Transporte, Franco Mogetta.
Más allá del acuerdo, las negociaciones salariales en el sector continúan. Mogetta dio detalles acerca del Decreto de Necesidad y Urgencia (DNU) que declarará la emergencia en el ámbito ferroviario y que se firmará las próximas semanas. Con este, le indicaron al líder de La Fraternidad que habría más inversión del Gobierno y mejorarían las condiciones laborales.
La Fraternidad había anunciado un cese de actividades por 24 horas luego de decidir días atrás que las formaciones se movilicen a un máximo de 30 kilómetros por hora para protestar. Tras la reunión con Francos, se decidió poner un freno a las medidas de fuerza hasta el jueves, que habrá una audiencia.
Moyano, combativo contra el Gobierno
En paralelo, lejos de tomar una postura conciliadora, el líder de Camioneros, Pablo Moyano, realizó un plenario de regiones de la Confederación General del Trabajo (CGT) en el que se estableció que movilizarán ante el Congreso cuando se trate la Ley de Bases en el Senado.
En ese marco, la interna de la CGT está que arde. Las diferencias entre dialoguistas y los sectores más combativos es notoria, y muchos sindicalistas están molestos con Moyano, ya que sostienen que “se cortó solo” para hacer este acto. Mientras tanto, los principales líderes de la central obrera estaban en la conferencia anual de la Organización Internacional del Trabajo (OIT), en Ginebra.
